Четыре недели после тренировочного лагеря в Италии пролетели быстро и неинтересно. Сначала восстановление после ударных тренировок, потом борьба с усталостью, болезнями и ужасной погодой. Но впереди меня ждал велосипедный рай — Майорка. Я столько слышал, как там прекрасно на велосипеде, но реальность даже превзошла ожидания.

Если вы ещё сомневаетесь, то зря. Столько человек не могут ошибаться. Велосипедисты и триатлеты там везде. На горных дорогах у них право преимущественного проезда. На острове проводятся три триатлона (от олимпийского до полного), как минимум одна велогонка на 312 км и несчётное количество тренировочных лагерей.

Не буду в подробностях описывать все тренировки там, расскажу о лучших маршрутах по острову.

Форментор

В первый же день я отправился по самому знаменитому маршруту на мыс Форментор к одноименному маяку. (Хотя если честно, то в первый день было уже поздно, а во второй — шёл дождь, так что на самом деле это был третий день.)

Для вкатывания эти 82 км с почти тысячей метров набора высоты оказались прекрасны. Во второй половине дня мы ещё и съездили туда на машине, поели мороженого, пофотографировали. А количество велосипедстов меньше не становилось. Чтобы получить представление о том, насколько прекрасны там виды, просто посмотрите это видео:

Соллер и Трамунтана

Вторым самым популярным местом на Майорке среди велосипедстов считается перевал Соллер (Coll de Sóller). Туда я отправился в следующую длинную поездку. Перевал меня лично разочаровал: это просто-напросто серпантин с таким количеством витков, что я сбился со счёта. Плюс его в том, что все автомобили едут по туннелю, так что наверху траффика нет совсем. Ну и в хорошую погоду оттуда, наверное, можно разглядеть столицу острова — Пальму.

Гораздо интереснее был дальнейший маршрут через горный массив Трамунтана. Сначала более 10 километров подъёма на высоту более 800 метров, а потом много километров пути по горам с захватывающими видами, озёрами, вершинами, хребтами и горными козлами. И с неизменными толпами велосипедистов.

Вальдемосса

Обязательным пунктом программы тренировок, которую я себе составил на Майорку было проехать 180 км (дистанцию Айронмена). Само собой на Майорке они не могли получиться плоскими и я поехал в Трамунтану и набрал ещё 2300 метров высоты.

Всё началось со знакомого пути до Полленсы, оттуда по трассе Ma-10 через монастырь Льюк и Соллер. Ровно тем же путём, что и в предыдущей поездке, только в обратную сторону. В Соллере я свернул и поехал не через перевал, а продолжил далее по Ma-10. Суммарно по ней я проехал более 80 км от самого её начала, было забавно замечать километровые столбики.

После обеда капуччино с тортиком (а что, с таким расходом калорий можно!) в Вальдемоссе мой маршрут, наконец, повернул назад. Горы закончились, но и по предгорью ехать было непросто. Впрочем, самое сложное с психологической точки зрения было проехать мимо городка Са Побла, от которого до дома по прямой было 10 километров, а по плану надо было завернуть крюк ещё километров на тридцать.

У меня остались просто превосходные впечатления от этой тренировочной недели, и полу-айронмен в заключение тоже не разочаровал. Но об этом — отдельно.

Бонус: Са Калобра

Один маршрут я проехать на велосипеде не успел: в Са Калобру мы съездили только на машине. Останется на следующий раз.